大洋电机，成立于2000年，当时主要生产家用电器电机，应用于空调、冰箱、洗衣机等产品，2008年，其登陆深证中小板，控制股权的人为:鲁楚平、彭惠夫妇，合计持股33.88%
业绩体量，其实相当大——2015年至2018年，营业收入为：49.12亿元、68.05亿元、86.05亿元、63.03亿元，归母纯利润是：3.41亿元、5.09亿元、4.18亿元、1.45亿元；经营活动产生的现金流量净额为：2.64亿元、5.37亿元、1.38亿元、4.19亿元。毛利率为：21.84%、23.67%、20.28%、17.50%
尽管体量巨大，但是，粗略一扫财务数据，就能察觉缺陷：从2017年起，数据已开始出现了全面下滑
新能源相关控股子公司上海电驱动2017年净利润1.27亿元，仅完成盈利预测总额的67.04%
那么，一个新能源汽车电机领域响当当的巨头，是怎么沦落到巨亏20亿这一步的？
广义上的电机包括发电机和电动机两大类，电动机按功率又可分为微特电机、中小型电动机和大型电机
大洋产品大多分布在于微特电机领域（家电电机和车用电机），同时涉及少部分汽车发电机产品、新能车租赁业务
其中，家用电机包括：风机负载类电机、车库门电机、泵类电机、通风系统及抽油烟机电机、健身器材电机等
汽车电机包括：起动机、发电机、节能汽车配套BSG电机、新能源汽车驱动电机与控制器、氢燃料电池系统及氢能发动机等
按其最新的业务结构来看，风机负载类电机占据营业收入比重为40.51%，起动机与发电机占比23.80%、新能源动力总成系统占比16.49%、其他类电机占比13.24%
按地区来看，中国大陆地区占比67.51%，其它地区占比32.49%。大陆地区占据营业收入的比重从刚上市的39.96%逐年上升
上市前铜成本占总经营成本的36.57%，钢材成本占比22.45%。2017年前五大供应商与第一大供应商采购额占经营成本的比重分别为：35.70%和13.22%
目前在国内中山、孝昌、潍坊、芜湖、柳州等地；国外美国、墨西哥、俄罗斯、印度等国家或地区设立工厂或销售中心
汽车领域下游客户包括：福田、上汽通用、奇瑞、福特、卡特彼勒、大冷王与开利等。2017年前五大客户和第一大客户销售占据营业收入的比重为：31.30%和8.73%
按道理说，它从事的是一门零部件行业，下游重磅大客户很多，可为何成了今天巨亏的样子？
