1. 直流电机：这是较早呈现的电机类型，现已被沟通电机逐步替代。但由于其杰出的发动特性，在某些特定场合仍被运用。
2. 沟通电机：是现在电动汽车的首要驱动电机类型，包含异步电机和永磁同步电机。沟通电机的长处是结构相对比较简单、运转牢靠、质量轻以及保护本钱低一级。
3. 永磁同步电机：与直流电机比较，其功率密度较高，功率较高，而且具有优秀的动态功能。此外，它的体积小、重量轻，适用于高速行驶。
4. 开关磁阻电机：这种电机的结构相对比较简单、调速规模宽且牢靠性高，但其运转噪声较大，要处理散热问题。其他，其操控计划相对杂乱且本钱较高。
除了上述类型外，还有其他类型的驱动电机也在研讨和开发中，如轮毂电机等。这些不一样的驱动电机各有特点，适用于不同的电动汽车使用需求。
