【太平洋汽车网】逸动EV460采用了高能量密度三元锂离子电池，它的高安全性、长寿命、长续航等特点是众所周知的。假如保养好的话，用个七八年应该不是问题。
通常情况下，逸动EV460作为家用通勤车的人物更多，这套电机体系也很会紧扣顾客的心思需求。为了能够应用到更多用车场景，逸动EV460还供给了经济、正常、运动三种驾驭形式，特别值得一提的是，逸动EV460在经济形式下还具有“单踏板”驾驭形式，能量收回效果很好，当右脚脱离油门踏板时，车辆制动动作也很明显，这样的规划不只仅能够为续航储藏更多的能量，在交通拥堵情况下还可防止右脚在油门、刹车双踏板之间的频频切换，提高驾驭舒适度。
假定咱们在城市中遇到拥堵和红绿灯，毫不抑制地运用空调凉气或是暖气，而且还尽可能地把车开快。在这样贴合日常运用的工况之下，由于有NEDC续航430km的硬指标来支持，逸动EV460依旧能跑出300km+乃至350km+的实践续航。这样的体现满足缓解咱们关于电动车的“续航焦虑”。
除了长续航，快充也是电动车缓解“续航焦虑”不行忽视的一个环节。逸动EV460从0%电量充到80%电量需求50分钟，从30%电量充到80%更是只需求30分钟。假如咱们以NEDC续航作为参阅的线km，十分的“解渴”。一起，逸动EV460还供给有对维护电池组活性更有利6.6kW的慢充体系，充溢8小时，根本上等同于从深夜到早上上班的时刻。
逸动EV460有电池组热办理体系，别看这个小玩意不太引人注意，它的效果可大了去了。热办理体系的根本逻辑是在电池组内部对其加热，确保电池组一直在最合适的温度下作业。有了热办理体系，电池里面会更好地坚持活性，这对运用后期续航才能的保持仍是很有协助的。
