4月12日,我国石油流转协会与金联创网络科技有限公司联合发布的《我国石油流转职业开展蓝皮书(2023—2024)》(以下简称《蓝皮书》)显现,2023年国内成品油消费量价齐升,2024年成品油消费估计将回归低速增加通道。
《蓝皮书》估计2024年世界原油价格将宽幅震动,加重成品油商场行情报价动摇危险。乌克兰危机、巴以抵触以及红海危机等世界事情仍将影响全球动力商场,地舆政治学危险将加大原油价格震动区间。归纳各方状况,估计2024年世界油价运行在70美元/桶至85美元/桶。
《蓝皮书》估计2024年国内成品油消费将回归低速增加通道。跟着我国经济社会继续回暖,高水平开展稳步推动,国内成品油需求仍将增加,但在燃油车保有量中低速增加、新动力代替力度日渐加大的前提下,成品油消费将回归低速增加通道。《蓝皮书》估计,2024年成品油表观消费量将超越4亿吨,因为新动力轿车继续发力,传统汽油需求量开端上涨受到限制,汽油消费将或许显着下降。
2023年,世界油价尽管整体回落,但仍在70美元/桶至95美元/桶间高位宽幅震动。WTI均价为78.1美元/桶,同比下降17.2%;布伦特均价为82.6美元/桶,同比下降17.8%;普氏迪拜均价为82.1美元/桶,同比下降14.8%。
2023年国内成品油消费量价齐升。《蓝皮书》显现,2023年国内成品油零售限价共阅历25次调价窗口,其间10次上调,12次下调,3次不作调整,规范汽油价格和柴油价格别离累计上调365元/吨和350元/吨。
《蓝皮书》显现,2023年我国经济首先康复增加,物流运送和交通出行回到正常状况,成品油消费根本康复至2019年水平,全年成品油表观消费量38698.8万吨,同比增加15.5%。其间,交通运送及仓储邮政业是国内成品油消费的主力军。